| Η οικογένεια Πατέρα κατάγεται
από τις Οινούσσες, ένα μικρό ακριτικό νησί στο βορειοανατολικό
Αιγαίο. Δραστηριοποιείται στη ναυτιλία εδώ και ενάμισυ αιώνα
χάρη στις πρωτοβουλίες πολλών μελών της που δημιούργησαν στην
πορεία του προαναφερθέντος διαστήματος ανεξάρτητους ναυτιλιακούς
ομίλους. |
| |
Το ιστιοφόρο "ΒΑΣΙΛΙΚΗ"
της οικογένειας Πατέρα (1906) |
Ο
γενάρχης της οικογένειας υπήρξε ο Ιωάννης Πατέρας
(1770-1840) ο οποίος είχε πέντε γιούς μεταξύ των
οποίων ο Μιχαήλ (1800-1870) ο οποίος με τη
σειρά του απέκτησε τους Κωνσταντή, Δημήτρη και Μάρκο
(1832-1912). Ο τελευταίος, έγινε πλοίαρχος ιστιοφόρων και απέκτησε
επτά γιους από τους οποίους ο Ιωάννης (1858-1930) και ο
Διαμαντής υπήρξαν επίσης πλοίαρχοι των ιστιοφόρων της
οικογένειας. Ο τελευταίος έχασε τη ζωή του ηρωικά στο
ναυάγιο του οικογενειακού ιστιοφόρου «ΡΟΔΟΝ» το 1915,
εξασφαλίζοντας τη διάσωση του υπόλοιπου πληρώματος. |
| |
|
| Οι γιοί του Ιωάννη, Βασίλειος, Γεώργιος και Νίκολας
(1890 - 1953), ασχολήθηκαν και με την ατμήρη ναυτιλία
από το 1925 με το ατμόπλοιο "ΚΩΣΤΗΣ" ενώ το 1937 απέκτησαν
το "ΔΙΡΦΥΣ" το οποίο τορπιλλίστηκε στη διάρκεια του
Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. |
| |
Το πρώτο
ατμόπλοιο της οικογένειας "KΩΣΤΗΣ" (1925) |
Το φορτηγό πλοίο τύπου Liberty "ΔΙΡΦΥΣ" που απέκτησε η οικογένεια
μετά τον Πόλεμο (1947) |
|
Μετά το τέλος
του πολέμου, οι τρεις αδελφοί αγόρασαν το 1947 το νεότερο
φορτηγό τύπου liberty και το ονόμασαν
κι αυτό "ΔΙΡΦΥΣ", το οποίο θεμελίωσε τις νέες βάσεις της
οικογένειας και στην ποντοπόρο ναυτιλία. |
|
Tο φορτηγό πλοίο "ΑΡΗΣ"
των αδελφών Ιωάννη & Διαμαντή Ν. Πατέρα (1970) |
Μετά το θάνατο του ενός των αδελφών, του Νικόλα Πατέρα, το
1953, οι γιοί του Ιωάννης (1931-2000) και Διαμαντής
(1933-2009) ίδρυσαν την εταιρεία Pateras Brothers
Ltd., η οποία από το 1957 μέχρι το 1986 απέκτησε και
διαχειρίστηκε 30 φορτηγά πλοία. |
| |
| Το 1986, ο γιός του Διαμαντή, Νικόλας
Δ. Πατέρας (γ.1963), μετά την ολοκλήρωση των σπουδών
του στην Αγγλία, προσχώρησε στην εταιρεία και το 1992 ανέλαβε
τη διαχείρισή της. Το 1994 ίδρυσε την εταιρεία Pacific
& Atlantic Shipmanagers. Μέσα σε μια δωδεκαετία
απέκτησε και διαχειρίστηκε περισσότερα από 100 ποντοπόρα πλοία
μεταφέροντας δεκάδες εκατομμύρια τόννους φορτίων σε όλα τα μέρη
του κόσμου, δημιουργώντας έτσι χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας, ενώ
συνέβαλλε σημαντικά στην ελληνική οικονομία με την εισροή συναλλάγματος
από τη δραστηριότητα της. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι εώς το 2007 ήταν η τρίτη
σε αριθμό πλοίων διαχειρίστρια εταιρεία στο χώρο
της Ελληνόκτητης ναυτιλίας με στόλο 50 πλοίων,
απασχολούσε δε 1.500 ναυτικούς στα πλοία της και
προσωπικό 120 ατόμων στα γραφεία της. |
|
Το handysize bulker "ΑΡΧΟΝΤΑΣ"
πλοιοκτησίας του Νικόλα Δ. Πατέρα (1998) |
Το panamax bulker "ΟΙΝΟΥΣΣΙΟΣ" (2007) |
| |
| Η εγκατάστασή της στα νέα γραφεία στο κέντρο της
Αθήνας το 2003, σηματοδότησε και την απαρχή μιας
ευρύτερης ανανέωσης και εκσυγχρονισμού του στόλου
και των υπηρεσιών που προσφέρει παραδοσιακά ο
οικογενειακός όμιλος, με απώτερο στόχο την εναρμόνιση
του με τις ραγδαία διαφοροποιούμενες ανάγκες στο
χώρο των διεθνών θαλασσίων μεταφορών. |
